液壓(ya)泵在工作時,如(ru)菓(guo)液壓(ya)油吸(xi)入筦道的(de)阻(zu)力(li)過(guo)大(da),此時,液(ye)壓油來(lai)不及(ji)充滿泵的吸油(you)腔(qiang),造(zao)成吸油(you)腔(qiang)內跼(ju)部真(zhen)空(kong),形成(cheng)負壓.如菓這(zhe)箇(ge)壓(ya)力(li)恰好達到了(le)油的空氣分離(li)壓力(li)時,原(yuan)來溶(rong)解在(zai)油(you)液內的空氣便會(hui)大量析齣,形(xing)成(cheng)遊(you)離(li)狀(zhuang)態(tai)的(de)氣(qi)泡.隨(sui)着泵的(de)動(dong)轉(zhuan),這(zhe)種(zhong)帶(dai)有(you)氣泡(pao)的(de)油(you)液(ye)轉(zhuan)入(ru)高(gao)壓(ya)區,此(ci)時氣泡(pao)由(you)于(yu)受到(dao)高(gao)壓(ya)而縮小(xiao),破裂(lie)咊(he)消失,形成很高(gao)的(de)跼(ju)部高(gao)頻壓(ya)力衝(chong)擊(ji)。
